Відповідальність за порушення правил польотів чи підготовки до них

Останнє оновлення 2025-06-10

З самого початку військових дій проти України головною проблемою був наш повітряний простір, прохання «закрийте небо» звучало з усіх телевізійних каналів, соціальних мереж та заполонило весь інтернет-простір. Українське законодавство також закріплює відповідальність за порушення правил польотів та підготовки до них. Дане правопорушення відносять до категорії військових злочинів, що говорить про їхню високу суспільну небезпеку.

Відповідальність кримінального характеру за ст. 416-го УКУ

Кримінальні правопорушення відповідно до статті 12 КК поділяють на нетяжкі, тяжкі та особливо тяжкі залежно від покарання, яке може бути призначене злочинцеві у разі визнання його судом винним у його вчиненні. За дії щодо порушення правил польотів або підготовку до них, а також порушення встановлених правил з експлуатації будь-яких літальних апаратів, які спричинили катастрофу або інші тяжкі наслідки, злочинець може отримати дуже суворе покарання – від 5 до 15 років позбавлення особистої свободи. Це говорить про дуже високу громадську небезпеку цього правопорушення, яке відноситься до категорії особливо тяжких злочинів.

Характеристика складу, передбаченого ст.416 КК

Специфіка військових злочинів полягає у особливих правовідносинах, які регулюють порядок несення військової служби, взаємовідносин між військовослужбовцями та збереження військового майна. У цій галузі потрібно володіти знаннями законодавства у військовій сфері, що є вельми специфічною, тому важливо орієнтуватися не просто у складах таких злочинів, а й враховувати всі обставини того чи іншого кримінального провадження.

Головний безпосередній об’єкт правопорушення, що розглядається, зазначений у диспозиції статті – порядок використання повітряних апаратів військового призначення, а також порядок здійснення польотів та процесу підготовки до них. Щодо додаткового обов’язкового об’єкта, то до нього в даному випадку відносять власність, здоров’я та життя людини.

Під поняття повітряного апарату підпадає літальний пристрій (або повітряне судно), який може триматися в атмосфері за допомогою його взаємодії з повітрям та може здійснювати маневри у тривимірному просторі. Важливо відзначити, що взаємодія відбувається не за рахунок повітря, яке відображено від земної поверхні. Військовими повітряними апаратами вважаються літаки, у тому числі аеростати, планери, вертольоти, безпілотні засоби, що належать якимось українським формуванням військового призначення, та пройшли встановлену реєстрацію у державному реєстрі повітряних суден.

Зі свого об’єктивного боку цей злочин виражається у порушенні правил:

• польотів;
• експлуатації апаратів повітряного типу;
• підготовки до польотів

Порушення правил використання літальних апаратів найчастіше виражається у застосуванні для бойових завдань несправних повітряних суден, які не зареєстровані та не мають спеціального посвідчення про придатність до польотів, неправильного розміщення на борту вантажу, що перевозиться, експлуатації повітряних суден не за їх прямим призначенням.

Щодо порушення правил польотів, то сюди відносять порушення порядку:

• проведення будь-яких повітряних операцій (бомбардування, десантування, будівництво військового призначення інженерних споруд із застосуванням гелікоптерів);
• пілотування (невиконання затверджених схем та норм зниження або заходу на посадку, виходу із зони певного аеродрому, набору висоти тощо).

Як приклад порушення інших правил польотів можна навести передачу управління апаратом іншій особі, політ у заборонених зонах без необхідного дозволу, з вимкненим або непрацюючим радіозв’язком, з перевищує встановлені нормативи кількості пасажирів.

Щодо порушень правил підготовки до здійснення польотів, то до них можуть віднести проведення недоброякісного планового чи непланового ремонту, а також техобслуговування повітряних суден (наприклад, встановлення неякісних або навіть зіпсованих деталей).

Усі тонкощі вищезазначених правил закріплені у встановлених актах внутрішнього та міжнародного права. До них належать насамперед Правила інженерно-авіаційного забезпечення державної авіації України, затверджені Наказом Міністерства оборони №343 від 05.07.2016, а також акти Комітету з використання українського повітряного простору.

Ці правила можуть порушуватися як під час виконання спеціальних, демонстраційних, випробувальних польотів, проведення бойової підготовки, так і участі у змаганнях та виставках.

У разі відхилення за межі встановлених повітряних трас через здійснення обходу небезпечних погодних явищ, вимушеної посадки в будь-яких аварійних ситуаціях, які прямо загрожують безпеці польоту, такі дії повинні розглядатися під кутом крайньої необхідності (стаття 39 КК) або пов’язаних з ризиком (стаття 42 КК), що виключає кримінальну відповідальність.

Не підпадатимуть під склад правопорушення, що розглядається, такі дії, як пуск ракет, здійснення вибухових робіт у повітрі, проведення всіх видів стрілянини або іншої діяльності в українському повітряному просторі. У цьому випадку дії злочинця варто кваліфікувати за статтею 282 КК, тобто як порушення правил використання повітряного простору (якщо матимуть місце наслідки, зазначені в цій статті).

Під катастрофою слід розуміти льотну подію, яка спричинила загибель людей, що належать до складу екіпажу або пасажирів, при цьому літальний пристрій повинен бути пошкоджений або зруйнований. До цього поняття також відносять випадки, коли літак разом з усіма людьми, що знаходилися в ньому, зник безвісти.

Інші тяжкі наслідки – це аварія, тобто значне пошкодження літального судна або його суттєву поломку, заподіяння серйозної матеріальної шкоди, зрив виконання поставленого бойового завдання, суттєве пошкодження будь-яких об’єктів (аеродрому, споруди, будівлі, шляхів сполучення).

Що робити, якщо звинувачують за ст. 416 КК України

Виходячи з вищевикладеної інформації можна зробити висновок, що без наявності спеціальних знань довести наявність даного злочину в діях конкретної особи дуже складно. Виключно проведення спеціальних видів експертиз дозволить розпочати процедуру притягнення до відповідальності. Природно, що тільки висококваліфікований експерт зможе дати грамотний експертний висновок, який не дозволить стороні захисту посіяти зерно під час судового розгляду.

Саме різні недоробки слідства дозволяють адвокатам якісно захищати клієнта. Фахівці юридичної фірми «Турій та Партнери» допоможуть захистити свої інтереси не просто шляхом визнання доказів неприпустимими, а й зберуть свої докази захисту, зокрема свідків, експертні висновки та документи. Усе це призведе до винесення щодо підзахисного, як мінімум, реабілітуючого рішення, що однозначно задовольнить клієнта і відбілить його репутацію як грамотного військового фахівця.